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AUTOMOBILE ET LA MECANIQUE AVANCEE

 

Les activités principales de l'ARPAB concernent le développement de méthodologies pour la gestion des données relatives à l'environnement, la promotion de la préservation de l'environnement, l'évaluation de l'impact environnement des actions humaines, le monitorage de l'état de l'environnement résultant des niveaux qualitatifs des différentes matrices (eau, air, terrain,...), l'appui technique aux Administrations Publiques en faveur de l'environnement, l'échange avec les Sociétés Régionales et Nationales pour l'Environnement dans les domaines de la qualité de l'air et des ressources naturelles.

 

PAS SEULEMENT FIAT


En 2006, l'industrie automobile en Basilicate a enregistré un chiffre d'affaire extérieur de 1,2 milliards d'euro et représente un élément fondamental de l'économie régionale. Entre 2001 et 2006, le nombre d'ouvriers a augmenté de 3000 unités, passant de 8000 à 11000.

Au niveau régional, le secteur automobile, de la métallurgie et de la mécanique est en mesure de répondre aux exigences liées à la mécanique, à l'électronique, aux pièces de rechanges et aux services d'entretien.

Même si une bonne partie du chiffre d'affaire est lié à la présence de l'usine SATA, les entreprises du secteur entretiennent aussi des relations de sous-traitance avec les plus grands groupes automobiles européens et mondiaux. Le secteur compte au total 50 entreprises, comprenant non seulement des multinationales mais aussi des sociétés de la région.

 

Dans le secteur de la mécanique avancée et de l'ingénierie, par exemple, des entreprises sont spécialisées en productions de " niche " comme l'élaboration et la production de moteurs diesel pour le secteur nautique, industriel et aéronautique, la fabrication de voitures de compétition ou encore la production de composants mécaniques de précision, etc.


 

PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT


 

Le Ministère de l'Économie et des Finances, le ministère de l'Éducation, de l'Université et de la Recherche Scientifique et Technologique ainsi que la Région Basilicate ont signé en juin 2006 un Accord Cadre visant à la mise en place d'un Campus de recherche et de formation supérieure relié au site de production de la FIAT-SATA de Melfi dans le cadre d'activités de recherches industrielles et précompétitives pour l'industrie automobile et manufacturière de la région, l'objectif étant de faire devenir ce campus le 'carrefour' d'un réseau de recherche d'excellence de niveau nationale.

 

Au delà des activités de recherche et de développement, une formation supérieure sera dispensée auprès des jeunes chercheurs et autres techniciens résidant dans la région.

 

Les ressources publiques et privées prévues dans l'Accord de programme cadre s'élèvent à 14,9 millions d'euros.

 

L'engagement de la Région pour favoriser les activités de recherche, de développement et d'innovation technologique dans le secteur productif, se traduira rapidement par des "directives de Policy" et des interventions concrètes auprès des entreprises. Un étude est en cours évaluant la possibilité de mettre en place des aides pour des projets de recherche industrielle, de développement expérimental et pour des projets de recherche, développement et innovation présentés par des ATI (Associations Temporaires d'Entreprises), des Universités et des centres de recherche publiques et privés.

 

D'autre part, des ressources financières spécifiques seront attribuées aux projets de recherches réalisés par le campus prévu dans la zone industrielle de San Nicola di Melfi en faveur d'autres pôles industrielles ou domaines technologiques présentant un intérêt particulier que ce soit pour la Région Basilicate ou pour la FIAT.

 

Enfin, dans le cadre de la création d'un " district de l'énergie ", les projets en rapport avec l'industrie de l'automobile électrique seront encouragés et soutenus.


 

 

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